SY5000系

5000系
登場時 M'c M T M'/M2 M/M3 Tc 座席構成 情報  
  ♢ ♢     ♢ ♢  
5000 5001 5500   5600 ■-■-■-■ 側面LED幕  
5002 5003 5501   5601 ■-■-■-■ 側面LED幕
5010 5011 5505 5241 5255 5605 L-■-○-▼-▼-■  
5012 5013 5506 5206 5207 5606 L-■-○-○-○-■  
+5014 5015 5510 5208 5209 5607+ L-■-○-○-○-■  
+5016 5017 5511 5210 5211 5608+ L-●-○-○-○-●  
5018 5019 5507 5200 5201 5609+ L-●-○-○-○-●  
+5020 5021 5508 5202 5203 5610 L-○-○-○-○-○  
+5022 5023 5509 5204 5205 5611+ L-○-○-○-○-○  
5030系
  Tc1 M1 M2 T M3 Tc      
5630 5230 5231 5530 5250 5631 △-△-△-△-△-△ F-LED幕 LCD列案
5632 5232 5233 5531 5251 5633 △-△-△-△-△-△ 側面LED幕 LED列案
5000系更新車
  Tc1 M1 T M2 M3 Tc2     施工担当
5702
(5004)
5802
(5005)
5502 5235 5252 5602 L-L-△-△-L-L 18/10/30始 大阪車輛
5006
(5703)
5007
(5803)
5503 5237 5253 5603 L-L-△-△-L-L 22/3/31廃 阪神車両
5008 5009 5504 5239 5254 5604 更新中   大阪車輛
一次車 二次車 三次車 四次車 五次車
5702編成は2023.2の検査時に戸袋の装飾を撤去。

L=ロング、■=固定セミクロス、○=全転換セミクロス、●=一部固定セミクロス、△=全転換セミクロス(山2-浜1)、▼=全転換セミクロス(山1-浜2)

  • 最終更新:2023-11-18 00:52:12

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